CES 2024观察：AI正在重塑汽车行业 推动汽车行业变革

通过CES 2024这个全球消费电子行业的风向标，我们可以预见汽车行业正在迎接一个怎样的未来？ AI正在重塑汽车行业 自从ChatGPT横空出世，生成式AI与大语言模型就以锐不可当之势席卷全球，并正在重塑千行百业，汽车行业自然也不例外。 事实上早在ChatGPT诞生之前，在“电动化、网联化、智能化、共享化”的“新四化”大潮下，汽车行业就已经迈入了以“智能化”为显著标志的下半场。而AI人工智能技术的飞速进步，更是进一步加快了这一进程。 近日在美国拉斯维加斯召开的CES 2024上，作为汽车行业领

使用48V电源对汽车制造商的好处和挑战

自20世纪50年代以来，12V电源一直是汽车行业的标准；但为满足如今的消费者需求，汽车制造商将目光投向了48V电源。 自20世纪50年代以来，12V电源一直是汽车行业的标准，因而成为汽车设计和部件的默认配置。即使汽车功能和电气化不断发展，但该标准使得汽车制造商仍然能够维持简单的电气架构和保持低成本。 以往12V电源模式一直运行良好，然而，随着现代消费者对汽车性能和车载体验的期望越来越高，12V标准必须与时俱进。新兴的软件定义车辆面市，加上业界使用轻度混合动力架构，以及更严格的排放法规出台，这些

今日看点丨华为 HarmonyOS NEXT 鸿蒙星河版第四季度商用；博世计划2026年底前裁员1200人

1.华为 HarmonyOS NEXT 鸿蒙星河版第四季度商用，第二季度启动开发者 Beta在鸿蒙生态千帆启航仪式，华为宣布 HarmonyOS NEXT 鸿蒙星河版系统开发者预览版开放申请。华为 HarmonyOS NEXT 鸿蒙星河版将在 Q2（第二季度）启动开发者 Beta 计划，Q4（第四季度）发布商用版。华为已经于 1 月 15 日开启了 HarmonyOS NEXT 开发者预览版 Beta 招募，当前支持华为 Mate 60、Mate 60 Pro、Mate X5 机型报名。Har

ar与vr的区别与联系 ar和vr哪个更高级

AR（Augmented Reality，增强现实）和VR（Virtual Reality，虚拟现实）是现代科技领域中两个颇受关注的概念，尽管它们都属于虚拟现实的范畴，但是它们在技术的应用和功能方面存在着明显的差异。本文将对AR和VR的区别和联系介绍。 首先，我们需要了解AR和VR的定义和基本原理。AR是一种技术，它利用计算机图形学技术，将数字信息叠加到现实世界中，从而增强用户对现实世界的感知和理解。这种增强可以通过显示电子设备上的虚拟图像、声音以及其他感官信息来实现，例如智能手机、平板电脑或

新思科技计划收购Ansys强化从芯片到系统设计全球领导地位

芯片设计技术的领导者与仿真分析技术的领导者强强联合，在人工智能的强力驱动下，满足合作伙伴在电路与物理两大领域相互融合的相关需求 在核心EDA领域和极具潜力的新兴增长领域中进一步强化并加速实施新思科技“从芯片到系统”的发展战略 新思科技的整体潜在市场规模（TAM）将扩大 1.5 倍，达到约 280 亿美元，年复合增长率（CAGR）约为11% 实现高增长、高利润和经常性收入；预计在交易完成后的第一个完整年度，在非美国通用会计准则下（Non-GAAP），提升营业利润率约125个基点，提升无杠杆自由现

新iPad Pro OLED屏幕本周投入生产，预计4月发货 

最新消息指出，苹果即将推出的全新iPad Pro车型已经启动OLED显示屏生产，预计4月份开始发售。 LG显示器近期为新款13英寸iPad Pro配备了薄膜晶体管（TFT）显示屏，三星亦将于本周开始为新款11英寸iPad Pro生产同类型的面板。TFT起着像素开关的作用，控制OLED的开闭状态。两款新版OLED iPad Pro将于3月份开始大规模制造并发往市场，预计4月对外宣布。著名分析师郭明錤预言，新品有望在2024年第二季面市。 综合多方的新报告显示，苹果可能会在3月份的活动中发布新款i

Micro LED在手机市场初步应用，10年内或广泛应用

据报告揭示，备受瞩目的新型显示技术Micro LED，在未来相当一段时间内仅能局限于智能手机市场的小幅度渗透。来自Micro LED行业协会的预估指出，搭载 Micro LED 科技的智能手机或需等到2033年以后（大约十年）才能正式推出。 该协会将Micro LED市场的演进划分为短期（2023年至2025年）、中期（2026年至2029年）及长期（2030年至2033年）三个阶段，同时也对 XR 设备、可穿戴设备、智能手机、汽车仪表板、电视以及数字显示设备上Micro LED 的发展做出了

长飞首推智能汽车光纤通信解决方案助力汽车电动化和智能化发展

发展背景 当前，全球汽车产业正发生百年来最深刻的变革，汽车电动化与智能化技术在快速发展，其数量庞大的电子元器件和超大容量的电池，使得整车电磁屏蔽的设计越来越复杂，同时车内外摄像头、各式雷达、车载人工智能等应用的大量使用，车内数据通信速率将提升至10、25、50Gbps甚至更高。因此，传统汽车通信的载体——铜线，已经不能支撑车载高速通信的需求，而具有高带宽、低损耗，无串扰，不受电磁干扰，小体积，低重量等多种优点的石英光纤，开始迈进汽车领域，有望在汽车行业开启新一轮“光进铜退”。 推出方案 为助力

英伟达和AMD发布适用于台式电脑的新型AI芯片

英伟达和AMD这两家GPU巨头近日宣布，他们将发布适用于台式电脑的新型AI芯片。 英伟达将推出三款新型GPU，这些GPU配备了张量计算核心，专为运行生成式AI应用而设计。这些新型GPU将为台式电脑提供强大的AI计算能力，从而加速各种AI应用的开发和部署。 与此同时，AMD也宣布将推出一款结合了神经处理单元（NPU）的AI芯片。这款芯片能够在台式电脑上运行AI任务，并声称这是世界上首款具有该功能的芯片。AMD的这款AI芯片将进一步提升台式电脑在AI计算方面的性能，并有望加速AI技术在各个领域的普

泽石固态硬盘模组及芯片封测生产基地签约落户

近日，泽石固态硬盘模组及芯片封测生产基地项目正式落户于鄂州市葛店经济技术开发区。该项目由北京泽石科技有限公司投资建设，总投资额高达20亿元。 一期投资10亿元，固定资产投资6亿元，主要用于建设固态硬盘模组生产基地。计划实现年产SSD模组600万片，以满足市场对高性能、大容量存储设备的需求。 二期投资同样为10亿元，固定资产投资7亿元，将主要建设闪存芯片的封装测试生产基地。计划实现年产存储控制器芯片600万片，进一步推动存储芯片产业的发展。 该项目的建成将为鄂州市葛店经济技术开发区注入新的活力，

芯联集成投资222亿元提升市场竞争力

1月9日，芯联集成公布信息指出，依据其子公司芯联先锋同绍兴滨海新区管理委员会签署的《落户协议》，该公司计划在现有的三期12英寸中试项目基础上，启动大规模生产项目，预计在未来两至三年，总投资金额达222亿元人民币，每月产量可达到10万片，打造出中芯绍兴三期12英寸数字与模拟混合集成电路芯片制造项目。 为了确保“三期12英寸集成电路数模混合芯片制造项目”顺利开展，芯联集成决议向绍兴富浙越芯集成电路产业股权投资基金合伙企业（有限合伙）（简称为“富浙越芯”）首次注资38.50亿元，其中本公司出资28.

日月光半导体2023年营收下滑，期待2024年回升

半导体封测领军企业日月光公布财报称，其在2023年最后一季度的总营收达到新台币1605.81亿元（以下相同），较上季度增长了4.2％，符合年初预测。整个2023年度，日月光的平均产能利用率在60%到65%之间波动，累计营收达到了5819.14亿元，虽然同比下滑了13.3个百分点，但仍然保持了历史次高水平。 各大投行对日月光的发展潜力深感满意，预计2024年公司的产能将会恢复到70%到80%，再加上测试业务比例的增加，本年度的营收以及盈利能力都有望超越2023年。 值得注意的是，日月光在2023