今年以来，疫情爆发，砷化镓族群如稳懋、宏捷科、全新产能皆在台湾，生产不受到影响，不过就需求面来说，台厂原本受惠中国品牌厂如华为去美化趋势的转单效益，目前因为疫情关系，中国供应链返工率以及疫情控制备受考验，可能影响5G基础建设进度，以及中国手机需求，进而使需求有递延可能。不过供应链认为疫情对需求造成的冲击只是短期现象，下半年若疫情影响淡化，5G需求仍值得期待，因此稳懋、宏捷科的扩产计划目前也并没有停摆，新产能将陆续于第2季至下半年开出。 去年以来，由于中美贸易摩擦、科技战局势所带来的不明氛围，中

美国西部时间1月11日，自动驾驶智变引领者Nullmax与黑芝麻智能在CES现场签署深化合作协议，将共同为中国及全球汽车制造商与Tier 1厂商提供兼具高性能和成本效益的ADAS解决方案，为全球自动驾驶行业带来切实利益。 Nullmax联合创始人兼COO宋新雨与黑芝麻智能首席市场营销官杨宇欣作为企业代表签署战略合作协议，Nullmax创始人兼CEO徐雷博士、Nullmax首席科学家成二康博士、黑芝麻智能创始人兼CEO单记章、黑芝麻智能联合创始人兼总裁刘卫红到场见证了签约仪式。 此前，Nullm

MediaTek 宣布将进一步深化与海信的长期合作关系。海信率先采用了 MediaTek Pentonic 智能电视芯片，显著提升了流媒体内容的画质表现。自 2024 年起，MediaTek AI 超级分辨率技术（AI-SR）将应用于海信全系列智能电视产品。 无论智能电视的屏幕分辨率如何，不稳定网络传输速率都会影响流媒体内容的画质表现。MediaTek AI 超级分辨率技术可无缝升级内容流来妥善解决这一问题，即使原始内容分辨率仅为 FHD 也能提供 4K 高画质体验。MediaTek AI 超

日前，在2022-2023年度国家优质工程奖总结表彰大会上，“2020年中国电信中国联通5G共建共享SA建设工程”荣获国家优质工程金奖。自2019年以来，中国电信和中国联通深耕5G共建共享新赛道，并实现了“一张物理网、两张逻辑网、N张定制网”的重大创新。5G共建共享已取得新成果，面向2024年，电信基础设施共建共享将进一步拓展范围，实现跨行业共建共享。 共建共享加速5G网络部署 从2014年我国为促进电信基础设施共建共享而推动成立中国铁塔公司，到近年来电信运营商两两联手共建5G网络，可看出共建

随着智能网联汽车的快速发展，智能座舱的渗透率开始一路飙升。有统计数据显示，2023年我国智能座舱域控制器的装车量从1月的14.2万套，提升至11月的39.2万套，渗透率在11月达到20.5%。 在智能座舱加速应用的进程中，一批国内自主零部件企业呈现“领跑”态势。 掌握底层逻辑洞察系统需求 “业内熟知的电子电器架构进化路线，如今正逐渐成为现实。以座舱角度为例，随着显示、仪表、信息娱乐等部件不断进化，由单个ECU构成的典型分布式架构已无法满足功能实现，座舱域控制器的出现将满足功能上进一步升级的需求

三星电子今日宣布其2024年战略重心，聚焦强化核心竞争力，以此适应未来的变革。 联席执行总裁兼副董事长韩宗熙和法代CEO池庆贤在元旦致辞中指出，将力争实现“超级领先技术”，从而巩固竞争力。二人强调，为了推动公司持续发展，三星将着重提升基础竞争力，特别是驱动三星电子的核心科技。 韩宗熙与池庆贤呼吁三星电子的龙头产业——芯片制造业务部门，借助扩大技术差距，提升企业地位。 对于移动、家电和软件部门，三星电子重视消费者需求，只提供优秀品质的产品。 两位CEO也号召勇于面对未来变革，如人工智能（AI）、